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汽车水箱有气是什么原因

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汽车水箱有气是什么原因

汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻,会导致冷却液流通不顺畅。若加满防冻液之后,它却没能以正常的速率在发动机里面流通,最后还是会出现高温警报,而检查了半天也没看出原因,这恰恰就很可能是水箱进了太多的空气造成。

首先,我们将车辆打着火进行5-10分钟的预热,等冷却风扇转之后冷却液会下去一点,在帮冷却液加满,盖上水箱盖就行了,不过这种方法只能治标不治本,想要完全根治好水箱里的空气,就得在下次更换冷却液时进行正确操作,以下为操作步骤。

第一步,在冷车状态下打开发动机舱,检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度,冷车时液面低于下限就添加,添加量以水壶边上的刻度为准;

第二步,查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹,重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名);

第三步,将旧的防冻液放出,用清水清洗液体通道,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止;

第四步,为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,容量在两个刻度线之间范围即可。

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